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商品訊息功能



商品訊息描述

Kamera 鋰電池 for FUJIFILM NP-W126

品質認證

佳美能科技通過ISO 9001品質認證，讓你安心購買；適用於新上市機種，與原廠電池相容。







保護裝置

(左)智慧型IC版：過充保護、自動斷電。

(右)洩氣閥設計：防爆功能，安心使用。



品質與保證

全系列鋰電池、鎳氫電池、充電器均投保3500萬產品責任險。



電池知識+

Q:新電池剛拿到應該充電多久呢?

K:使用前5次請將電池充飽(依照您充電器的指示)，使其電蕊充分活化，確保電池容 量能充分利用。

Q:該如何存放鋰電池呢?

K:電池如果長時間不使用，請務必充飽電再做存放，存放空間必須乾燥適溫；且約莫至少一個月必須使用一次避免電池內化學反應惰化，導致無法使用。

Q:電池為什麼會膨脹?

K:原因有幾種電池老化了、充放電不正常、內部晶片異常都有可能造成膨脹，發現膨脹建議先停止使用，若保固期內使用電池時發現此狀況，請聯絡購買店家處理。

Q:電池可以一直放在充電器上面嗎?

K:電池充飽電之後務必取下，別長時間停留在充電器上以免電池過充，導致電池損壞。

Q:可以等到電池完全沒電在充電嗎?CP值爆表

K:鋰電池與鎳氫電池不同並無記憶效應，所以不需要等到完全沒電再充電，如果要使用電池時，建議前一天就先充飽電，避免拍照或攝影時突然沒電。

Q:為何我買到的電池型號跟原來電池標示的不同，這樣可以用嗎?

分期付款 K:許多電池會有共用的狀況，所以型號的標示可能會與原廠標示不同[EX1:SONY DB-FC11與SONY NP-FC11(原廠);EX2:Fujifilm NP-45=Olympus Li42B]，但實際上是一樣的產品，若您對電池的型有任何的疑問，歡迎與我們聯絡，確保您選購正確的電池。

Q:電池如果有任何的狀況，本身會有保護裝置嗎?

K:佳美能所生產的電池，每一個都有精密的IC保護，不管是充電還是放電，都有專屬的保護機制，佳美能致力提供消費者品質與價值相符的電池。3c產品推薦

正確使用，使電池使用壽命持久，安全性也更高!

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使用說明

1.電池出廠前已部份充電，但僅供檢測使用，建議使用前將電池充飽後使用 。

2.電池金屬端子因長時間使用，有可能會出現氧化現象造成接觸不良，可用橡皮擦將其氧化部份擦拭。 搶購

3.機器長期不使用時，需將電池取出另外存放，建議固定時間將其電池充放電，以保持電持使用效能。

網友開箱介紹 4.建議使用此電池時，能與同廠牌之充電器搭配使用，充電效果最佳，且可延長電池壽命。

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注意事項

1.請將電池遠離火源 。

當紅網路話題 2.請勿將電池放置水中或潮濕之場所 。

3.請勿掉落或敲擊電池，易導致電池內部短路或斷路發生危險。

4.請勿將任何導電物碰觸電池金屬端子，易造成電池短路發生危險 。

5.當電池溫度異常升高時(電池燙手/電池冒煙)，請盡速將電池放置於無易燃物之空曠地，人員盡速撤離。



感謝您選購佳美能產品

佳美能科技(Kamera)設立於 2006年1月為台灣早期攝影器材品牌，佳美能主要產品線涵蓋行動電源、充電器、相機副廠電池、電池充電器、攝影棚週邊、鏡頭類週邊、閃光燈、相機腳架、攝影包、專業線材、拍立得周邊、保護殼、鋼化玻璃保護貼、螢幕保護貼、自拍棒、快門線、車充及各式電源類產品，分別在攝影器材及電源類商品上取得台灣領先地位，並名列台灣前十大攝影器材品牌。

除此之外，產品從設計、開發、生產到品質檢驗，皆通過專業人員嚴密地執行與測試；且以不斷創新的精神，努力開發高性價比之優質產品，提供國人更可靠的服務。

商品訊息特點







好用

電池型號：FUJIFILM NP-W126
電池類型：Li-ion
電池容量：1200mAh
電池電壓：7.2V
產地：中國
注意事項： 內文中所提即任何第三方的商標，僅供參考。我們無權出售這些商標的任何物品。
因機種持續更新，若無法確認適用與否，請詢問確認後再行購買。
Copyright 2015 佳美能科技(股)，保留一切權利。















保固期

1年保固期

產品故障(非人為)






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中國時報【曹婷婷╱台南報導】

成功大學擁有全國最大「船舶性能試驗拖航水槽」，系統及船舶機電工程系費時6年，年初獲得國際知名認證機構日本海事協會ISO9001認證，副校長黃正弘說，東南亞目前正在發展造船業，成大將爭取東南亞船模試驗市場大餅。

東南亞唯一ISO認證

成大船舶性能試驗拖航水槽，長約165公尺、深4公尺、寬8公尺，是台灣第一大、世界大學前五大的船模實驗水槽，6年前，在台船公司支持下，大幅添置設備、精進品質管理系統，取得東南亞唯一ISO9001認證，未來將啟動業界服務計畫，服務提升台灣各大造船廠技術水準，預估船模試驗成本將省下50％。

日本海事協會(Class NK)認證事業本部部長小岩敏郎昨天專程來台頒授證書，他說，日後成大的水槽可對國際開放，尤其，日本船舶性能試驗水槽相關業務量很滿，成大有機會爭取到日本船廠的生意。

搶攻南進船模試驗

黃正弘指出，菲律賓、越南、馬來西亞、印尼等國家都有造船廠，東南亞造船起步晚，假設船模送歐美需要5萬美金來計算，送來成大只需要3萬美金不到，成大非常有機會爭取東南亞等地區造船廠的船模試驗市場。

成大指出，日本海事協會(ClassNK或NK)，是一個制定船隻分級的協會，主要業務是制定確保船隻安全的各種規則標準、檢查正在建造或已啟用的船隻是否符合安全標準，全世界超過20%以上的船舶均登錄於該協會。

成大系統及船舶機電工程學系副教授陳政宏說，歷年來，師生利用水槽實驗結果，已在國際期刊暨會議發表近百篇學術論文，也曾受委託進行潛艦壓力訊號偵測及阻力拖航試驗，在潛艦國造、國艦國造政策上，扮演要角。

下面附上一則新聞讓大家了解時事

由蔡英文總統在每週一召開的執政決策協調會議最近2週都停開，有媒體報導指這項會議未來將改為不定期舉行。總統府今天(21日)表示，未來只要有政策需要討論、協調，就會召開會議，沒有改變模式的問題。

有媒體報導指出，從去年10月開始運作、由蔡英文總統召開的執政決策協調會議，經討論後，改以不定期方式舉行，決策核心將回歸以幕僚為主的運作模式。

對此，總統府發言人黃重諺21日表示，未來只要有需要，就會召開這項會議，沒有改變模式的問題。黃重諺：『(原音)由總統召集的執政決策協調會議，其實是總統身為民選總統跟國會多數黨主席，為了要強化執政團隊的協調而舉行，所以只要有相關的議題需要進行討論、協調，就會安排召開，其實沒有改變模式的問題。』

黃重諺指出，過去2週是因為遇到年假以及立法院休會，加上多項重要政務都已陸續執行，各自也都有工作協調機制，所以會議停開。未來若有需要召開，時間還是會在星期一。

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